作為應(yīng)用廣泛的路面形式,瀝青路面施工在道路工程中的重要性不言而喻。隨著時(shí)代的變遷,從施工準(zhǔn)備到正式施工階段,瀝青路面施工在各個(gè)方面都在不斷地與時(shí)俱進(jìn),從建筑材料、工藝、檢測(cè)等方面不斷推陳出新。
1.施工前的準(zhǔn)備工作。
瀝青混凝土路面施工的準(zhǔn)備階段包括基層的驗(yàn)收,以及材料和機(jī)械設(shè)備的檢驗(yàn)。
基本驗(yàn)收:
基地分為新建和利用原有路面。高等級(jí)公路的施工,除土基的第一底基層外,要求采用集中攪拌、機(jī)械攤鋪的方法。為了提高路面平整度,從基層開(kāi)始嚴(yán)格施工,達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求。目前,為了提高工程質(zhì)量,減少路面裂縫,通常在上基層每隔15—20米鋪設(shè)一次土工格柵或土工布。在原有路面上加鋪瀝青混凝土也要嚴(yán)格驗(yàn)收,對(duì)瀝青砼路面的坑槽、沉陷、泛水、混凝土路面破碎等病害要進(jìn)行治理。對(duì)有較大波浪的地方應(yīng)在凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料,并予以壓實(shí),不必考慮攤鋪厚度的均一性。
原材料:瀝青混合料拌和前,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求選用各種材料。必須對(duì)材料來(lái)源、質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃、材料堆放和儲(chǔ)存條件進(jìn)行檢查。瀝青混合料中使用的粗集料通常由2—3種不同規(guī)格的石料組成。在施工過(guò)程中要保證集料級(jí)配穩(wěn)定合格,就要求在給石和受石過(guò)程中,要保證不同規(guī)格的碎石顆粒要有一致性。保持級(jí)配組成的一致性對(duì)瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。
工程機(jī)械:施工前,應(yīng)對(duì)攪拌站與瀝青路面施工機(jī)械設(shè)備的配套情況、性能和計(jì)量精度進(jìn)行檢查。攪拌前,要注意瀝青攪拌站電子秤的準(zhǔn)確性。從而保證骨料、粉料、瀝青等物料的精度。
2.測(cè)試部分
試驗(yàn)段應(yīng)在高等級(jí)公路路面施工前進(jìn)行鋪裝。試驗(yàn)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200M。試驗(yàn)段應(yīng)鋪成直線(xiàn)。
在試驗(yàn)段鋪筑過(guò)程中,要認(rèn)真做好記錄和分析,直接獲取一手施工資料。在正式路段施工時(shí),應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段施工過(guò)程中獲得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工。
3.施工階段
施工階段包括瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、接縫處理和碾壓。
混合:瀝青混合料必須在瀝青攪拌站使用攪拌機(jī)械進(jìn)行混合??刹捎瞄g歇式混合機(jī)或連續(xù)式混合器進(jìn)行混合。工程材料多地、多源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí),不宜使用連續(xù)式攪拌機(jī)。
運(yùn)輸:混合物采用大噸位汽車(chē)運(yùn)輸。當(dāng)從攪拌機(jī)卸到卡車(chē)上時(shí),每卸一桶混合料時(shí),卡車(chē)的位置應(yīng)移動(dòng)一次,以減少粗骨料的離析。運(yùn)輸過(guò)程中注意用布遮蓋,以利于保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的用量應(yīng)超過(guò)拌和能力或攤鋪速度,以保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪。注意卸料與攤鋪機(jī)之間的距離,防止碰撞攤鋪或倒出在攤鋪器中,造成攤鋪不平整,影響路面平整度。
攤鋪:混合料攤鋪在合格基層上,經(jīng)層、粘層、密封層下攤鋪后,即可進(jìn)行攤鋪。先,施工放樣。準(zhǔn)確的施工放樣要避免重物沖擊基準(zhǔn)鋼筋線(xiàn),鋼柱縱向間距不宜過(guò)大,一般5-10米并拉緊拉緊。同時(shí),要加強(qiáng)監(jiān)管,防止現(xiàn)場(chǎng)人員干擾和造成傳播的波動(dòng)。攤鋪前,還要及時(shí)對(duì)立柱、水平坡度、厚度等指標(biāo)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
攤鋪機(jī)攤鋪速度均勻運(yùn)動(dòng)不間斷,為減少波浪和施工縫,試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測(cè)成品料的配比和瀝青含量,及時(shí)反饋拌和廠(chǎng),及時(shí)調(diào)整。設(shè)專(zhuān)人消除粗、細(xì)集料的離析,如發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)鏟除并用新材料填實(shí)。此項(xiàng)工作必須在碾壓前進(jìn)行,嚴(yán)禁用薄層貼片找平,以免貼片層在使用過(guò)程中脫落和壓碎,造成面層破裂。
碾壓:瀝青路面碾壓階段的主要目標(biāo)是保證路面壓實(shí)度和平整度的提高。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),關(guān)鍵是要使瀝青混合料在適宜的溫度下實(shí)施碾壓。別是在規(guī)范要求的溫度范圍內(nèi),在較高的溫度下,應(yīng)在較短的時(shí)間內(nèi)完成初始?jí)毫﹄A段。這就要求攪拌機(jī)和攤鋪機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)的工作量必須在施工組織中相匹配。即混合量略大于攤鋪量,使混合料在緩慢、均勻、連續(xù)的條件下攤鋪,邊攤鋪邊壓緊。
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